Volante de Carreras Logitech G920 Driving Force para XBox y PC
Si quieres sentirte como una auténtico piloto, necesitas el volante Logitech G920 para disfrutar con tu Xbox One y tus juegos de carreras favoritos.
Al igual que revisamos con el Logitech G29, este un un volante de calidad superior con el que comparte prácticamente todo a excepción de la placa base, ya que esto es lo que lo hace compatible para Xbox.
Características
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- Force Feedback de doble motor
- Botones XYAB de fácil acceso
- Pedalera con tácto metálica
- Volante en cuero.
- Control premium: El Force Feedback del volante de carreras Driving Force proporciona una detallada simulación de conducir un coche de verdad, con engranajes helicoidales que ofrecen una conducción discreta y fluida y un recubrimiento de cuero cosido a mano
- Pedales personalizables: Estos pedales de freno no lineales sensibles a la presión proporcionan una sensación de frenado con buena capacidad de respuesta y precisión sobre una base robusta, con superficies de pedales ajustables para un control más preciso
- Rotación de 900 grados: La rotación de bloqueo a bloqueo de Driving Force implica que puedes hacer dos giros y medio de volante mano sobre mano en curvas amplias. Igual que en un coche de carreras de Fórmula 1 de verdad.
- Mejora tu juego: Lleva tu simulación de carreras al siguiente nivel con accesorios como la palanca de cambio Driving Force o los soportes para mesa o conducción
- Las piezas de plástico de G920 incluyen un 52% de plástico reciclado posconsumo con certificación*.
Contenido de la Caja
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- Volante
- Pedales
- Adaptador de Corriente
- Documentación
Metal y Cuero
El volante está diseñado en cuero y tanto la estructura como las palancas están realizadas en metal.
Ésto le da una firmeza y una seguridad en el juego que lo hace más real en la conducción y en sentir el asfalto en tus propias manos.
Las palancas metálicas le dan un tacto al cambio igual que el de un coche de calle.
Los pedales al igual que el cambio son en metal sobre una base plástica con goma antideslizante para evitar problemas durante el juego.
Tacto del Volante
El volante no tiene las dimensiones de un volante de coche de calle, por lo que hasta que nos acostumbremos a sus dimensiones, de primeras nos parecerá raro. El diámetro del volante es de 27 cms mientras que los volantes de coche tienen un diámetro que rondan los 38 cms, casi 10 cms más.
Dispone de 900 grados de giro, lo que si lo acerca al volante de un coche de calle, ya que disponen de un ángulo de giro de 720 a 900 grados.
El tacto del cuero y los 900 grados de giro nos acercan más a la realidad salvando esos 10 cms de diferencia del diámetro del volante.
Logitech G920 en Vídeos
Logitech Driving Force Shifter
Como ya vimos con el Logitech G29, la palanca de cambios es un artículo opcional al contrario que con el modelo anterior el G27 que si venía en el kit con los pedales y volante. En estas nuevas versiones, si queremos la palanca de cambio debemos comprarla a parte. Tiene un precio en Amazon de 39 euros, y nos puede ser muy útil para según que juegos.
- Compatible con los mandos Logitech G923, G29 o G920 Driving Force, juegos compatibles con Logitech Driving Force Shifter, Xbox Series X|S, Xbox One, PlayStation 4, Windows 11, Windows 10, Windows 8.1, Windows 8 o Windows 7
- Construcción de calidad. Con un robusto eje motriz de acero, el póker Driving Force está diseñado para carreras de precisión y fiabilidad duradera. La cabeza y la base están cubiertas con piel cosida a mano de alta calidad para ofrecer un aspecto y un tacto de alta calidad y más comodidad y durabilidad
- Poker de 6 velocidades con una al revés que presionas. El póker tiene un diseño en forma de H de seis velocidades, se mueve con suavidad y se ajusta con firmeza a cada marcha, lo que te permite cambiar de forma suave y precisa en curvas y rectas cerradas
- Fijación robusta: gracias a los duraderos clips y puntos de fijación integrados, la palanca de cambios Driving Force se puede fijar firmemente a una mesa o consola de carreras para minimizar los deslizamientos o las oscilaciones durante las maniobras de carrera agresivas
